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    兩輪電動車迎來造車革命,哈啰率先將汽車智能技術應用到兩輪電動車車上

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    發布時間:2022-01-14

    作為電動兩輪車新勢力,哈啰以科技推動出行進化,首創VVSMART超連網車機系統,首創汽車級車載OBC快充,推出智能外掛Vlink,并自研電控、電機、電池三電控制系統等,用交互、連網、智能重新定義兩輪出行的未來。哈啰將讓兩輪電動車成為“智能、時尚、有品質”的出行方案,引領兩輪電動車智能化、數字化發展趨勢。

    新產品:應用汽車技術打造智能兩輪電動車“新物種”

    當前,百年汽車業正逢變革,在萬物智聯的信息科技新時代,5G將從智能車載電子系統、智能交互應用等方面重新定義未來智能汽車,作為汽車網聯化基礎的車聯網也迎來新的發展拐點。

    借鑒車聯網應用,哈啰電動車首搭自研的VVSMART超連網車機系統,方面用來驅動硬件智能,另一方面用于連接更多出行生態,用以管控硬件,連接用戶的出行場景以及更多的生態服務內容。據透露,哈啰VVSMART系統將不僅應用在哈啰自己的產品上,也將向行業其他品牌開放,繁榮產業生態,助推兩輪電動車智能化到來。

    通過搭載智能化軟硬件與數據交互傳輸系統,使兩輪電動車具備車輛智能、車控智能以及數據智能,滿足用戶在多樣化出行場景下,獲得更加智能、高效、便捷、安全的兩輪電動車出行體驗的智能化產品。以哈啰電動車2021年發布的ME70為例,已可實現適配汽車充電樁充電、全車無鑰匙操作,遠程授權多人用車,倒車/推車輔助系統,適配多種動力場景等,這些技術均來源于汽車。針對用戶“跑不遠、充電慢、電池壽命短”的痛點,該車搭配能量回收控制系統,將滑行、剎車過程中產生的動能轉化為電能儲存到電池中,可以提升騎行里程8-10公里。

    同時,哈啰以自身的數字化技術提供獨家增程方案。哈啰通過智能網聯和云端大數據技術,提高電能轉化效率,采用自研BMS電池管理系統、能量回收控制系統、汽車級高能量密度鋰電池等,讓電動車跑得遠、充得快、更聰明,全面滿足用戶智能、品質化的出行需求及操作體驗。

    作為兩輪造車新勢力,哈啰電動車依托哈啰出行龐大的用戶群體,展現出爆款特質。2021年銷量突破60萬輛,只用一年多時間做出了別的品牌三五年甚至更長時間才能達到的成就,銷量提升速度行業第一。目前,哈啰電動車已自主開發旗艦款產品A80、A86、B80、ME70、MD30等智能電動車,可滿足不同消費者的需求。

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