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近日，2023新能源汽車產業鏈湖州大會在湖州舉行。會上，凱聯資本董事總經理、新周期創新研究院院長周俊受邀作為圓桌對話主持人，與國內外汽車整車、芯片、集成電路等領域骨干企業代表、高等院校、科研院所代表、行業組織代表圍繞新能源智能汽車跨界融合“芯”生態主題，共同分享如何推動構建完整的關鍵汽車芯片自主供給體系和國內國外雙循環格局，保障產業鏈的安全性和穩定性，提升我國汽車芯片等產業的全球核心競爭力。
在主題演講環節，來自中國汽車芯片產業創新戰略聯盟、國家新能源汽車技術創新中心、國家集成電路創新中心以及中電科集團、普華基礎軟件、杰發科技、鑒智機器人等有關行業專家、企業領袖代表分別圍繞汽車芯片、操作系統、集成電路等重要領域議題發表主題演講，共話芯片產業發展新生態。
在圓桌對話環節，主持人凱聯資本董事總經理、新周期創新研究院院長周俊與中國電動汽車百人會常務副秘書長劉小詩、國汽智控（北京）科技有限公司聯席總經理叢煒、紫光同芯微電子有限公司總工程師盛敬剛等嘉賓圍繞“構建湖州芯片產業新生態，賦能‘中國芯’新未來”，從芯片產業核心挑戰、供應體系、技術研發、市場合作、生態建設等方面進行深入探討，與會嘉賓各抒己見、暢所欲言，帶來了一場酣暢淋漓的思想盛宴。
周俊指出，隨著新能源汽車不斷普及和智能網聯汽車快速發展，對車載芯片的數量和質量提出了更高要求，尤其是對車規級芯片技術升級、產品應用、安全驗證等要求不斷提高。
嘉賓代表分別圍繞對話主題發表自己的觀點，認為國家政策對外企要有清晰的認識，一是短期應推動全方位的扶持政策，促進積極型企業在國內進行深度的本土化布局；二是中期要積極爭取搖擺型跨國企業；三是長期培育抗拒型企業在國內的生態鏈合作企業。
從平臺化、標準化生態集成層面打造新型供應鏈關系。芯片和操作系統有非常多的共性技術，平臺化能避免頻繁的重復投入。平臺化以后，每個環節軟件接口、標準，各個算法之間如何互相配合、互相連接將成為關鍵，標準化能達到投入產出的最大效率。
本次論壇匯聚產業鏈上下游企業代表、專家領袖等重要嘉賓，圍繞新能源智能汽車跨界融合“芯”生態主題，聚焦汽車芯片產業發展熱點、難點、關鍵問題等開展了充分交流研討，凝聚行業發展共識，共探行業發展新思路、新趨勢，將助力我國新能源汽車和汽車芯片產業高質量發展。
